ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນຈະຫັນປ່ຽນພາບຟົດຂອງລາວຈາກຈຸດເສຍປຽບມາເປັນຈຸດໄດ້ປຽບ – ສື່ລາວ.ຄອມ
Notice: Undefined index: slug in /home/suelaoco/public_html/wp-includes/class-wp-theme-json.php on line 1092
Connect with us

ຂ່າວຕ່າງປະເທດ

ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນຈະຫັນປ່ຽນພາບຟົດຂອງລາວຈາກຈຸດເສຍປຽບມາເປັນຈຸດໄດ້ປຽບ

Published

on

ວັນທີ 23 ມິຖຸນາ 2020, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງໄວເກີນຄາດທີ່ວາງໄວ້ ປັດຈຸບັນຄືບຫນ້າສະເລ່ຍເກີນ 89% ແລະ ສໍາເລັດວາງລາງແລ້ວ 50 ກິໂລແມັດ, ຄາດວ່າຈະເປີດນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການແນ່ນອນພາຍໃນ 2021.

-ຖ້າເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນສໍາເລັດຈະເຮັດໃຫ້ ສປປ ລາວປ່ຽນສະຖານະພາບຈາກປະເທດບໍ່ຕິດຈອດກັບທະເລກາຍເປັນປະເທດເຊື່ອມຈອດໂລກພາຍນອກແບບອັດຕະໂນມັດ ພ້ອມກາຍເປັນປະຕູອອກສູ່ 10 ປະເທດສະມາຊິກອາຊຽນກັບປະຊາກອນ 600 ລ້ານຄົນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກພື້ນ-ສາກົນໂດຍຜ່ານ ສປ ຈີນພາຍໃຕ້”ຫນຶ່ງແລວຫນຶ່ງເສັ້ນທາງ”

-ກ່ອນຫນ້ານັ້ນຜູ້ປະກອບການທຸລະກິດລາວຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 5.000-6.000 ໂດລາຕໍ່ 1 ຕູ້ສິນຄ້າ ໂດຍລົດບັນທຸກຈາກລາວຜ່ານໄທສູ່ແຫລມສະບັງ ແລະ ຜ່ານຫວຽດນາມໄປຫາທະເລນໍ້າເລີກອິນເດຍເພື່ອໄປທະວິບເອີລົບ ແລະ ປະເທດທີ 3 ແຕ່ຖ້າເສັ້ນລົດໄຟສໍາເລັດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງຫລຸດລົງເຫລືອພຽງປະມານ 500-3000 ໂດລາຕໍ່ 1 ຕູ້ສິນຄ້າ ສະນັ້ນຈະເຫັນສ່ວນຕ່າງກັນປານຟ້າກັບດິນ ແລະ ຜູ້ປະກອນຈະມີກໍາໄລຫລາຍຂຶ້ນ

-ຄ່າຂົນສົ່ງໂດຍສານສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແຂກຕ່າງດ້າວທ້າວຕ່າງເມືອງຖືກກວ່າ ຍົກຕົວຢ່າງ ຂີ່ລົດໄຟແຕ່ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ-ຫລວງພິບາງ-ຫລວງນໍ້າທາຈະຕົກຢູ່ປະມານ 100.000-150.000 ກວ່າກີບ ພ້ອມທັງປະຢັດເວລາ ແລະ ມີຄວາມປອດໄພສູງ

-ສປ ຈີນເປີດຮັບຊື້ງົວຈາກ ສປປ ລາວ 500.000 ໂຕຕໍ່ປີ, ຊື້ເຂົ້າຈ້າວ-ເຂົ້າຫນຽວ 20.000 ໂຕນ-80.000 ໂຕນຕໍ່ປີໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ສິນຄ້າກະສິກໍາອື່ນໆ

-ທ່ານ ຈັນຕຸລາ ພະນະລາສີ ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ລາຍງານວ່າ: ການປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ, ມູນຄ່າເກືອບ 6 ຕື້ໂດລາ, ມີຄວາມຄືບໜ້າດີ ສາມາດບັນລຸ 89,43% ຂອງວຽກງານກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ທາງລົດໄຟ;

ໃນນີ້, ໄດ້ຊີເຈາະໄດ້ 75 ອຸໂມງ, ຍາວ 223.600 ແມັດ ເຈາະທະລຸແລ້ວ 65 ອຸໂມງ, ກໍ່ສ້າງຂົວທັງໝົດ 164 ແຫ່ງ, ສ້າງເສົາຂົວສໍາເລັດ 1.959 ເສົາ ເທົ່າກັບ 98,10% ຂອງການອອກແບບທັງໝົດ, ສໍາເລັດການວາງຂາງຂົວ 746 ຊ່ວງເສົາ ກວມເອົາ 36,60%; ສ່ວນການວາງລາງແມ່ນເລີ່ມແຕ່ບ້ານຫ້ວຍນໍ້າເຢັນ ເມືອງນາຊາຍທອງ ນະຄອນ ຫລວງວຽງຈັນ ຫາ ແຂວງຫລວງພະບາງ ສໍາເລັດ 49,7 ກິໂລແມັດ ຂອງຄວາມຍາວທັງໝົດ 400 ກວ່າກິໂລແມັດ.

ສໍາລັບຄວາມຄືບໜ້າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນໄລຍະ 2 ແຕ່ສະຖານີໂດຍສານ ນະຄອນຫລວງວຽງຕັນ ຫາສະຖານີສິນຄ້າວຽງຈັນໃຕ້ ທີ່ທ່ານາແລ້ງ ແມ່ນສໍາເລັດການປັກຫລັກຂອບເຂດສະຖານີໂດຍສານໃນເນື້ອທີ່ 150 ເຮັກຕາ, ສໍາເລັດການປັກຫລັກຂອບເຂດສະຫງວນທາງລົດໄຟ ຄວາມຍາວ 17 ກິໂລແມັດ, ສໍາເລັດການປັກຫລັກຂອບເຂດສະຖານີສິນຄ້າວຽງຈັນໃຕ້ 2 ຈຸດ ໃນຈໍານວນ 3 ຈຸດ; ສ່ວນການມອບພື້ນທີ່ເພື່ອການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການ ແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ 100% .

-ເປັນຫຍັງປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວຈິ່ງພັດທະນາໄວ ແລະ ຈະເລີນຮຸ່ງ? ຕົວຢ່າງ ປະເທດອັງກິດມີເສັ້ນທາງລົດໄຟກ່ອນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1 ໃນຊຸມປີ 1917 ໂດຍເບື້ອງແມ່ນລົດໄຟໃຊ້ອາຍນໍ້າ ເຊິ່ງສ້າງຂຶ້ນມາເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດຖ່ານຫີນ, ນໍ້າມັນດິບ ແລະ ບໍລິການອື່ນໆ

-ຈຸດພິເສດຂອງປະເທດຕາເວັນຕົກສ້າງລົດໄຟເພື່ອຫລຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ, ຂົນໄດ້ຈໍານວນຫລາຍ, ປະຢັດເວລາ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງນ້ອຍ.

ພາບ-ຂ່າວ: ນໍ້າອອ້ຍຂົມ

ຂ່າວຕ່າງປະເທດ

ຟ້າຝ່າລົງແທງເກັບນໍ້າມັນໃນຄິວບາ ເຮັດໃຫ້ເກີດລະເບີດ 4 ແທງ

Published

on

ໃນວັນທີ 7 ສິງຫາ 2022 AFP ລາຍງານວ່າ: ໄດ້ເກີດເຫດຟ້າຝ່າລົງໃສ່ຄັງນໍ້າມັນຂະໜາດໃຫ່ຍ ໃນແຂວງມາຕັນຊັສ ປະເທດຄິວບາ ໃນຄໍ່າຄືນວັນສຸກທີ່ 5 ສິງຫາ 2022 ເບື້ອງຕົ້ນມີຜູ້ເສຍຊີວິດຢ່າງນ້ອຍ 1 ຄົນ, ບາດເຈັບ 121 ຄົນໃນນີອາການສາຫັດ 5 ຄົນ, ສູນຫາຍ 17 ຄົນ

ເປັນເຈົ້າໜ້າທີ່ດັບເພີງ ທາງການຕ້ອງປະກາດອົບພະຍົບປະຊາຊົນ 1,900 ຄົນໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງເນືື່ອງຈາກໄຟໄດ້ລຸກລາມໄປຍັງຄັງເກັບນໍ້າມັນທີສອງແລ້ວ ສະຫະພາບນໍ້າມັນຄິວບາເປີດເຜີຍວ່າ:

ຄັງນໍ້າມັນທີ່ຖືກຟ້າຝ່ານັ້ນບັນຈຸນໍ້າມັນຂະໜາດ 26,000 ລູກບາດແມັດ ແລະມີນໍ້າມັນດິບຢູ່ໃນຄັງເຄິ່ງໜື່ງສ່ວນຄັງນໍ້າມັນທີ່ສອງບັນຈຸນໍ້າມັນ 52,000 ລູກບາດແມັດ

……..

….

….

…..

….

ຂ່າວອ້າງອີງຈາກ: ຂ່າວສານຕ່າງປະເທດ

Continue Reading

ຂ່າວຕ່າງປະເທດ

ຂ່າວສຸດເສົ້າ ເຫດໄຟໄໝ້ເທັກ ເສຍຊີວິດ 13ຄົນ ບາດເຈັບ 41 ຄົນ(ມີຄລິບ)

Published

on

ຂ່າວໄທ ເວລາ​ 1:25.ນາທີຂອງວັນທີ 5 ສິງຫາ​ 2022​ ນີ້ ເກີດເຫດໄຟໄໝ້ຮ້ານບັນເທີງ (ເທັກ) Mountain B ຢູ່ອຳເພີສັດຕະຫີບ ຈັງຫວັດ​ຊົນບູລີ ຂອງໄທ​ ເບື້ອງຕົ້ນມີຜູ້ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ 41 ຄົນ,​ ເສຍຊີວິດ​ 13​ ຄົນ​ (ຍິງຄົນ).

ອາຄານທີ່ເກີດໄຟໄໝ້ເປັນຮ້ານບັນເທີງຊັ້ນດຽວ ເຈົ້າໜ້າທີ່​ໃຊ້ເວລາ​ 2 ຊົວໂມງກວ່າຈຶ່ງສາມາດຄວບຄຸມໄຟໄດ້.

ສ່ວນສາເຫດຂອງການເກີດອັກຄີໄພຄັ້ງນີ້ຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການສືບສວນ.

….

ຄລິບ

ຂໍ້ມູນຈາກເພຈ: กู้ภัยสว่างโรจธรรมสถาน​ สัตหีบ

Continue Reading

ຂ່າວຕ່າງປະເທດ

ຈີນ ໃຫ້ທັດທະນະກ່ຽວກັບອາເມຣິກາລ່ວງລ້ຳອະທິປະໄຕຂອງຈີນ

Published

on

ສຳນັກຂ່າວ CRI ລາຍງານວ່າ ວັນທີ 3 ສິງຫາ2022, ທ່ານຫວາງຢີ້ ທີ່ປຶກສາແຫ່ງລັດ ທັງເປັນລັດຖະມົນຕີກະຊວງການຕ່າງປະເທດຈີນໄດ້ໃຫ້ທັດສະນະກ່ຽວກັບອາເມຣິກາລ່ວງລ້ຳອະທິປະໄຕຂອງຈີນ.

ທ່ານຫວາງຢີ້ກ່າວວ່າ: ທ່ານນາງແນນຊີ ເປໂລຊີ ປະທານສະພາຕ່ຳອາເມຣິກາບໍ່ເອົາຫົວຊາຕໍ່ການປະທ້ວງຢ່າງເຄັ່ງຂຶມຂອງຝ່າຍຈີນ, ໂດຍໄດ້ເດີນທາງຢ້ຽມຢາມເຂດໄຕ້ຫວັນຂອງຈີນຢ່າງບັງອາດ. ການກະທຳແບບນີ້ ໄດ້ຝ່າຝືນຫຼັກການປະເທດຈີນດຽວຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເປັນການລ່ວງລ້ຳອະທິປະໄຕ ຂອງຈີນໂດຍເຈດຕະນາ.

ສິ່ງນີ້ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນອີກຄັ້ງໜຶ່ງວ່າ ນັກການເມືອງຈຳນວນໜຶ່ງຂອງອາເມຣິກາໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ກໍ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ກັບການພົວພັນຈີນ-ອາເມຣິກາ, ອາເມຣິກາໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ທຳລາຍສັນຕິພາບແລະສະຖຽນລະພາບຂອງຊ່ອງແຄບໄຕ້ຫວັນຢ່າງຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.

ທ່ານຫວາງຢີ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຊ່ອງແຄບໄຕ້ຫວັນຮັກສາສັນຕິພາບ ແລະສະຖຽນລະພາບນັ້ນແມ່ນຫຼັກການປະເທດຈີນດຽວ, ແນວປ້ອງກັນອັນແທ້ຈິງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ຈີນແລະອາເມຣິກາຢູ່ຮ່ວມກັນໂດຍສັນຕິນັ້ນແມ່ນຖະແຫຼງການຮ່ວມ 3 ສະບັບລະຫວ່າງຈີນ-ອາເມຣິກາ. ການທີ່ເພິ່ງອີງອາເມຣິກາເພື່ອສະແຫວງ ຫາຄວາມເປັນເອກະລາດນັ້ນ ເປັນທາງຕັນສາຍໜຶ່ງ, ກົນອຸບາຍທີ່ສວຍ ໃຊ້ບັນຫາໄຕ້ຫວັນເພື່ອຄວບຄຸມຈີນນັ້ນ ຕ້ອງປະສົບຄວາມລົ້ມເຫຼວແນ່ນອນ.

ຢູ່ຕໍ່ໜ້າຜົນປະໂຫຍດລວມຂອງຊາດແຫ່ງຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງຊາດ, ຄົນຈີນມີຄວາມກ້າຫານທີ່ບໍ່ເຊື່ອໃນຄຳຫຼອກລວງແລະບໍ່ຢ້ານກົວຕໍ່ການນາບຂູ່, ມີຈິດໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງບໍ່ສາມມາດຂົ່ມຂູ່ແລະກົດດັນໄດ້, ມີຄວາມຕັດສິນໃຈທີ່ ສາມັກຄີຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈກັນເປັນກຳລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະໄດ້, ຍິ່ງມີຄວາມສາມາດໃນການເດັດດ່ຽວປົກປ້ອງອະທິປະໄຕແລະກຽດສັກສີຂອງຊາດ.

Continue Reading
ເດືອນສິງຫາ 2022
ເສົາ ​ອາ ​ຈ ​ພ​ຫ ​ສ
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Trending

ທ່ານບໍ່ມີສິດສຳເນົາ ບົດຄວາມນີ້ໄດ້ ສົນໃຈບົດຄວາມຕິດຕໍ່ ຜູ້ດູແລລະບົບຖ້າສົນໃຈບົດຄວາມນີ້